El 14 de noviembre de 2024 marcó un antes y un después en la infraestructura portuaria de América Latina con la inauguración del puerto de Chancay. Este mega proyecto no solo refuerza los lazos comerciales entre Perú y China, sino también abre una nueva era para el comercio global al consolidar la nueva Ruta de la Seda que conecta Sudamérica con Asia.
Impacto Global
Ubicado en el distrito de Chancay, provincia de Huaral, a tan solo 80 kilómetros de Lima Metropolitana, este puerto multipropósito está destinado a convertirse en un hub regional de comercio. Operado por la empresa china Cosco Shipping Ports, el terminal promete dinamizar el comercio internacional al reducir los tiempos de transporte entre Sudamérica y Asia de 40 a tan solo 23 días.
Conexiones internacionales
Cosco Shipping Ports, que forma parte del grupo Ocean Alliance, ya administra el 39% del tráfico global de contenedores. Este respaldo asegura que el puerto de Chancay será un punto estratégico para redistribuir carga hacia países como Brasil, Chile, Ecuador y Colombia, fortaleciendo a Perú como un líder logístico en el Pacífico Sur.
Inversiones y empleo
Desde su concepción en 2011, este proyecto ha requerido una inversión de más de 3,400 millones de dólares, de los cuales 1,315 millones se destinaron a la primera etapa. La construcción generó más de 1,300 empleos directos y cerca de 8,000 indirectos, revitalizando la economía local y atrayendo nuevas inversiones.
Infraestructura
El puerto cuenta con tres componentes principales:
- Zona operativa portuaria: Incluye muelles, canales de ingreso y áreas de almacenamiento para diversos tipos de carga.
- Complejo de ingreso: Alberga controles aduaneros, oficinas administrativas y servicios logísticos.
- Túnel logístico: Un corredor vial subteráneo de 1.8 kilómetros con capacidad para tres carriles vehiculares y fajas transportadoras para graneles.
Futuro prometedor
En noviembre de 2024, el puerto recibió su primera carga: vehículos eléctricos provenientes de Shanghái. Poco después, el buque «Xin Shanghai» completó el primer viaje directo desde Chancay hasta el puerto de Yangshan, transportando productos como arándanos, paltas y minerales peruanos, consolidando a Perú como un proveedor clave para el mercado asiático.
Impacto
El puerto también es un catalizador para la educación y el desarrollo local. Universidades como la UNI y la UNMSM ya han establecido programas educativos en Chancay, mientras que instituciones como Senati planean contribuir al fortalecimiento del capital humano local. Además, las Mipymes peruanas encontrarán nuevas oportunidades para integrarse a cadenas de suministro globales.
El puerto de Chancay no es solo una obra de ingeniería, sino también un motor de desarrollo económico, social y cultural para Perú y la región. Con una visión a largo plazo, este megaproyecto promete transformar el comercio internacional y posicionar a Perú como un líder logístico del Pacífico.
